19032 Sintetička vlakna kočionih obloga

Opis proizvoda

Broj kočione obloge: WVA 19032
Veličina: 220*180*17,5/11
Primjena: Benz kamion
Materijal: Bez azbesta, sintetička vlakna, polumetal

Tehnički podaci

1. Bešuman, 100% bez azbesta i izvrsne završne obrade.
2. Dug vijek trajanja u najtežim uvjetima na cesti.
3. Iznimna zaustavna moć.
4. Niža razina prašine.
5. Radi tiho.

Materijal od neazbestnog frikcionog materijala

1. Polumetalni frikcioni materijal
Kočione pločice za automobile i teška vozila. Sastav njihove materijalne formule obično sadrži oko 30% do 50% željeznih metalnih predmeta (kao što su čelična vlakna, reducirani željezni prah, pjenasti željezni prah). Polumetalni frikcioni materijal je stoga i nazvan. To je materijal bez azbesta razvijen kao zamjena za azbest. Njegove karakteristike: dobra otpornost na toplinu, visoka apsorbirana snaga po jedinici površine, velika toplinska vodljivost i može se primijeniti na uvjete kočenja automobila koji se kreću velikim brzinama i velikim opterećenjima. Međutim, ima nedostatke poput visoke buke kočenja i krhkih kutova.

2.NAO materijal za trenje
U širem smislu, odnosi se na materijale za trenje bez azbesta i nečeličnih vlakana, ali disk također sadrži malu količinu čeličnih vlakana. U većini slučajeva, osnovni materijal u NAO materijalima za trenje je mješavina dva ili više vlakana (anorganska vlakna i mala količina organskih vlakana). Stoga je NAO materijal za trenje materijal za trenje od miješanih vlakana bez azbesta. Obično su kočione pločice od sjeckanih vlakana, a pločice spojke su od kontinuiranih vlakana.

3. Materijal za trenje dobiven metalurgijom praha
Također poznat kao sinterirani frikcioni materijal, izrađuje se miješanjem praškastih materijala na bazi željeza i bakra, prešanjem i sinteriranjem na visokoj temperaturi. Pogodan je za radne uvjete kočenja i mjenjača na relativno visokim temperaturama. Kao što su: kočenje i mjenjač teških građevinskih strojeva i kamiona. Prednosti: dugi vijek trajanja; Nedostaci: visoka cijena proizvoda, velika buka kočenja, težak i lomljiv materijal te veliko dvostruko trošenje.

4. Materijal za trenje od karbonskih vlakana
To je vrsta frikcionog materijala izrađenog od karbonskih vlakana kao ojačanog materijala. Karbonska vlakna imaju karakteristike visokog modula, dobre toplinske vodljivosti i otpornosti na toplinu. Frikcioni materijal od karbonskih vlakana jedan je od najboljih među raznim vrstama frikcionih materijala. Frikciona ploča od karbonskih vlakana ima visoku moć apsorpcije po jedinici površine i malu specifičnu težinu, što je posebno pogodno za proizvodnju kočionih pločica zrakoplova. Međutim, zbog visoke cijene, njegov raspon primjene je ograničen, a proizvodnja mala. U komponenti frikcionog materijala od karbonskih vlakana, osim karbonskih vlakana, koristi se i grafit, spoj ugljika. Organsko vezivo u komponentama je također karbonizirano, pa se frikcioni materijali od karbonskih vlakana nazivaju i frikcioni materijali ugljik-ugljik ili frikcioni materijali na bazi ugljika.